寿光脱锭起重设备咨询热线寿光双梁起重设备通常指双梁桥式起重设备， 双梁起重设备桥架的承重梁多使用工字型钢或钢型与钢板的结合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

要经常检查轨道的清洁，齿轮内不要有土壤、砂砾等物体。要注意当桥式起重设备身受压的时候，桥身连接螺栓要检查松紧度。并且要经常检查所有部件互相之间的连接是不是牢靠，如果有松动要及时拧紧。经常注意机器运转时是不是有噪声，如果运转异常要及时处理。桥式起重设备运转的质量要在很好的安装起重设备轨道的基础之上才能有保障。所以要重视起重设备轨道的安装，层层把关。桥式起重设备轨道的安装常用梁有两类：一种是钢构梁，一种是混凝土预制梁。另外，起重设备轨道在焊接前必须先清洗坡口以及附近的污物，一直清洗到金属的光泽。而在焊接阶段，其顺序必须是由下而上的，要逐层进行堆焊，在修补周围。在轨道焊接的过程中需要关注的问题有，施焊每一层的焊波时必须用一根焊条焊完而不是几个拼凑，这样可以避免断弧。

普遍用于等不同场合吊运货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各类需求不同的情况下进行选择。

桥式起重设备的桥架沿铺装在两边高架上的轨道横向运转，起重小车沿铺装在桥架上的轨道横向运转，产生一矩形的工作范围，就能充分利用桥架下面的空间吊运材料，不会受到地面设备的阻碍。普通桥式起重设备一般由起重小车、桥架运转机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运转机构和小车架三部分组成。起升机构包含电机、制动系统、减速器、卷筒和滑轮组。电机经过减速器，推动卷筒旋转，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。目前主流的操作手柄是带有光电编码器的。1这种带有编码器的操作手柄，可按人在操作手柄时产生的手柄位置变化产生对应的格雷码数据变化，再经PLC中程序进行处理后，保证手柄的信准确、。2这种带有编码器的操作手柄较以往机械触点式的操作手柄在操作的手感上很大的提升。

寿光双梁桥式起重设备广泛使用在机械制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的厂房、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等特点。

电动双梁起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5 额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作方式：地面操作、司机操作室操作

1操作人员由操作室进入桥架或进行维护和修理时，应有自动断电联锁装置或事先切断电源。1露天作业的门式、桥式起重设备，当遇六级及以上大风时，应停止作业，并锁紧夹轨器。1门式、桥式起重设备的承重梁挠度超过规定值时，必须修补后方能以采用。1作业后，门式起重设备应停放在停机线上，用夹轨器锁紧，并将吊钩升到上部位置;桥式起重设备应将小车停放在两条轨道中间，吊钩提升到上部位置。吊钩上不得悬挂重物。滑触线是一种新一代移动供电装置，以其绝缘、、耐温、抗振、节能等显著优势能逐步替代了旧式角铁及铜排滑触线。滑触线由填嵌在工程塑料型管或槽板中的光滑平整的T2铜排或嵌有耐磨导体的铝型材作为载流体，结合成输电导管，导管下有开口槽以利集电器运转，并由集电器的高耐磨铜基石墨电刷将电力导向工作电器。

寿光电动双梁起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。该产品为一般用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，使用方便维护。寿光脱锭起重设备咨询热线

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